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神舟九号组合体转入正常飞行姿态,天宫神九组

发布时间:2019-11-07 01:46编辑:生命科学浏览(179)

    天宫神九组合体进入正常飞行姿态

    国防部网讯 据解放军报北京6月20日电 谢波、记者张晓祺报道:今天6时18分,在北京航天飞控中心精确控制下,天宫一号与神舟九号组合体在太空中进行了第一次姿态调整,使其从交会对接的倒飞状态进入正常飞行姿态,为二次交会对接做好准备。

    昨日6时18分,在北京航天飞行控制中心的精确控制下,天宫一号与神舟九号组合体在太空中进行了第一次姿态调整,使其从交会对接的倒飞状态进入正常飞行姿态,为预计在24日进行的手动交会对接做准备。19日晚刘洋闲暇展示熊猫玩具19日晚,3名航天员利用闲暇时间,尽情体验了太空失重的美妙生活。在传回的画面中可以看到,航天员刘旺乐呵呵地摆弄着手里的物品,在失重状态下,物品在他的手里转圈,打了四五个转。不一会儿,女航天员刘洋探出头来,手里还拿出了一个可以挂在脖子上的“熊猫”玩具,样子非常可爱。刘旺伸手将“熊猫”玩具拿了过来,摆正熊猫图案冲着镜头尽情展示。但刘旺手一松,“熊猫”又飘了起来。按照作息时间安排,19日晚11点开始,刘旺值班,景海鹏和刘洋进行休息。20日飞行姿态调整准备对接昨日6时18分,天宫一号与神舟九号组合体进行了第一次姿态调整,天宫一号与神舟九号组合体“转正飞行”,形成了天宫在后正飞、飞船在前倒飞的飞行模式,飞船在天宫的前面,这也是组合体的标准飞行姿态,为第二次交会对接做好准备。北京航天飞控中心总调度杨彦波介绍,神舟八号经历了自动交会对接以及二次对接过程,当时都是天宫倒飞、飞船正飞的姿态飞行。此次神九的二次对接将会倒过来,天宫正飞、飞船倒飞,飞船在天宫的前面。这也是此次任务的一大特点。昨晨6点半,刘旺配合地面完成组合体转正飞行后,整理好舱内物品,随后叫醒了两个同伴。航天员系统副总设计师李莹辉介绍,20日航天员的工作内容主要涉及健康检测、失重防护对抗,以及一些和健康相关的生理学研究。“失重防护有自行车功量计,下午还要穿企鹅服。”李莹辉说。■ 进展航天员在轨体液检测结果下传健康状况良好;我国首次开展体液应激水平在轨监测20日,从中国航天员科研训练中心传出消息,神舟九号任务航天员在轨体液生化指标检测结果顺利下传,航天员在轨健康状况良好。这是我国首次开展体液应激水平在轨监测,标志着我国在轨医监生化检测技术达到国际先进水平。针对航天飞行任务中航天员健康监测与预警需求,中国航天员科研训练中心研制了基于表面等离子体共振原理的医监生化检测装置。这一装置可以在轨检测体液中反映机体氧化应激状态的重要标志物——硝基酪氨酸,为评价航天员在轨健康状态提供客观依据。据中国航天员科研训练中心副总设计师李莹辉介绍,为了实现体液微量样本的实时快速检测,这个中心创新性设计了拥有自主知识产权的模块化微流路伺服系统,突破了材料生物相容性、密闭性和特异性生物分子膜制备等关键技术,具有灵敏度高、特异性强、稳定性好等特点。“通过研究发现,目前在天宫一号和神舟九号组合体内的航天员体液检测指标正常,这表明航天员在轨健康状况良好。”李莹辉说。在神舟九号飞船返回前,飞行乘组航天员还将进行一次在轨体液检测,通过与飞行前、飞行中指标比对,可有效评估载人航天飞行时人体应激水平状态。■ 释疑神舟九号遨游太空,人们有期待、憧憬,也有传言、误解。针对一些不准确的“传说”,航天相关领域专家作出解释、澄清。1 神九发射升空时遭遇飞碟?航天科工集团专家称,发光体可能是大气光学现象或飞机在神舟九号发射升空的视频中,短暂出现过两个发光体。有网友惊呼,外星人的飞碟前来为神九“护航”!航天科工集团二院研究员杨宇光认为,发光体很可能是大气光学现象或者飞机等人造飞行器。他同时表示,如果只有个别相机捕捉到这些发光体,也不排除是设备部分像素发生故障造成的。2 女航天员须已生育无疤痕?航天员系统专家称,是否生育、有无疤痕等,并未纳入选拔标准随着中国第一位女航天员刘洋飞向太空,关于女航天员选拔的严格条件屡见诸媒体:“必须已经生育,不能有龋齿、疤痕,身体无异味……”“事实证明,是否生育过对女航天员在执行太空任务及后续健康没有影响。”航天员系统副总设计师黄伟芬说,“国外的女航天员有生过孩子的,也有没生育过的。”33岁的刘洋还没有孩子。载人航天工程办公室副主任杨利伟说,包括刘洋在内的进入最后一轮选拔的6名女航天员候选人中,有5人尚未生育。“我确实曾经提议‘生育过的优先’,但后来发现这个要求不现实,因为30多岁正是飞行员技能走向成熟的黄金时期,如果生了小孩,至少要停飞两三年,必然影响飞行事业。”杨利伟说。对于“不能有龋齿疤痕”、“身体无异味”等,航天员选拔训练研究室主任吴斌表示,“没有那么悬乎。基本要求一是不影响任务,二是不影响外观。不是说一颗龋齿都不能有,一点疤痕都不能有。当然,如果龋齿太严重,在太空出现牙疼会很难处理。”3 太空中能不能看到长城?专家称,太空看到长城不是没有可能,但可能性非常小“中国的万里长城是太空中能够看到的地球上唯一的人工建筑。”这是一个流传已久的说法。不过,自从中国第一个访问太空的航天员杨利伟表示“没有看到长城”,很多人又断言“太空中绝不可能看到长城”。究竟哪个说法更靠谱?清华大学航天航空学院副教授王兆魁说,神舟飞船的轨道是椭圆形的,距离地面最近时200公里,距离地面最远的地方高度达340多公里。在200公里高的轨道上,航天员能看到地面1500公里半径的区域,目力所及区域面积可达780万平方公里,这对地球上的人来说是不可想象的。王兆魁说:“人眼角的分辨率大概在0.3角分左右,这意味着航天员在200公里高的轨道上,只能分辨出地面17米以上尺度的目标特征。长城宽和高平均不过七八米,比起航天员肉眼的分辨能力要小很多。况且,从太空看地面,还要受到日照、气象等影响,从太空看到长城恐怕很难。”王兆魁表示,能见度好的时候,从地面可以看到同样位于300多公里高度飞行的国际空间站的亮光。“因此,在所有条件都特别好的情况下,从飞船上看到长城也不是没有可能。”4 前苏联航天员被“弃”太空?专家称,苏联解体时确有宇航员在太空,已乘独联体飞船返回有位苏联宇航员升空的时候还是苏联,到了空间站,就变成独联体了,结果没人管他,也没钱接他回来,后来是美国人花钱派飞船把他接了回来。“苏联解体时,虽然航天开支遇到困难,但航天计划没有中止。”国防科学技术大学航天与材料工程学院教授闫野说。1991年12月苏联解体时,谢尔盖·克里卡廖夫和亚历山大·沃尔科夫正在和平号空间站驻留。1992年3月25日,两人乘坐独联体联盟TM-13号飞船返回。“这艘飞船在苏联解体之前就发射升空了,以对接和平号的状态留在太空,根本不存在解体后才派飞船接的问题。”闫野说。至于美国上天接人的说法,闫野驳斥说,美国的航天飞机直到1995年才第一次与和平号空间站对接。“再说了,美国人虽然有钱也不是随便花的,没有预算或特批恐怕无法成行。”5 上天转一圈就是“太空种子”?专家称,种子上天走一遭,只是“太空升级”的第一步曾经搭乘航天器上天飞过的种子,就是“太空种子”?“搭载上天只是培育太空种子的第一步,真正繁复的工作是随后进行的地面培育、筛选和验证。”国家航天育种工程首席科学家、中国农科院作物科学研究所航天育种中心主任刘录祥说。搭载回来的种子至少要经过三四代的筛选,然后到多个省份的试验点去试种;试种成功,再拿到品种审定委员会去审定。“品种委员会还要试种三年,如果三年的表现都超过对照品种,才能得到审定证书。”刘录祥说,这时的种子才能叫“太空种子”,才能合法推向市场。相关专题:神舟九号发射特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。

    记者在飞控大厅大屏幕上看到,天宫一号与神舟九号组合体进行了水平方向调整,形成天宫在后正飞、飞船在前倒飞的飞行模式,这是组合体的标准飞行姿态。

    据了解,昨天晚上,3名航天员利用闲暇时间尽情体验了太空失重状态下的美妙生活。6月19日23时,航天员刘旺开始值班。在今天早上组合体转正飞过程中,刘旺密切监视仪表盘上的各类数据,并通过天地通信系统,向地面报告组合体转正飞实施情况。组合体转正飞之后,景海鹏和刘洋结束睡眠开始了一天的工作。

    本报北京6月20日电 朱霄雄、记者张晓祺报道:今天,中国航天员中心传出令人振奋的消息,神舟九号任务航天员在轨体液生化指标检测结果成功下传,结果表明航天员在轨健康状况良好。这是我国首次开展体液应激水平在轨监测,标志着我国在轨医监生化检测技术达到国际先进水平。

    针对航天飞行任务中航天员健康监测与预警需求,中国航天员中心研制了基于表面等离子体共振原理的医监生化检测装置。这一装置可以在轨检测体液中反映机体氧化应激状态的重要标志物——硝基酪氨酸,为评价航天员在轨健康状况提供客观依据。

    中国载人航天工程航天员系统副总设计师李莹辉介绍,为实现体液微量样本的实时快速检测,中国航天员中心创新性设计了拥有自主知识产权的模块化微流路伺服系统,突破了材料生物相容性、密闭性和特异性生物分子膜制备等关键技术,具有灵敏度高、特异性强、稳定性好等特点。

    “通过研究发现,目前在天宫一号与神舟九号组合体内的3名航天员体液检测指标正常,这表明航天员在轨健康状况良好。”李莹辉说。

    据介绍,在神舟九号飞船返回前,飞行乘组航天员还将进行一次在轨体液检测,通过与飞行前、飞行中指标比对,可有效评估载人航天飞行时人体体液应激水平状态。

    本报北京6月20日电 朱霄雄、记者张晓祺报道:今天16时,女航天员刘洋在天宫一号内首次使用太空“自行车”——自行车功量计进行锻炼,这是我国航天员首次在“天宫”进行失重防护。

    航天员长时间在太空失重环境下生活,会造成肌肉萎缩、骨丢失等症状,因此需要通过太空锻炼进行健康维护。据了解,为维持航天员在失重环境下的肌肉功能,保证航天员保持良好的健康状况和工作状态,中国航天员中心采用碳合金机壳,自主研制成功自行车功量计。

    中国载人航天工程航天员系统副总设计师李莹辉向记者介绍,太空“自行车”与我们平时使用的自行车不同,航天员在使用前先要进行组装,为防止航天员骑行时飘走,使用时要用束缚带将自己固定在车座上。此外,太空“自行车”没有握把,航天员骑行时要扶住天宫一号的墙壁,太空“自行车”以功率计算航天员运动负荷,分为25瓦特、50瓦特等多个强度等级,使用时可调整。为确保锻炼效果,太空“自行车”采用个人最大心率相对值作为强度指标,为神舟九号3名航天员分别开出了不同的“运动处方”。

    据悉,昨晚神九航天员乘组利用休息前的一段时间,尽情体验了太空失重的美妙感觉,刘洋还特别展示了她带上太空的熊猫玩具。来源:国防部网

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